“LBS+O2O”时代究竟在何方？

“LBS+o2o”时代究竟在何方？

近日，百度宣布其LBS活跃用户数已经过亿，每天百度LBS接受的定位请求超过二十亿次，LBS发展势头迅猛，大有卷土重来之势。

但相对第一波发展热潮而言，目前这个行业相对冷静。 多年之后的今天，大佬们纷纷鼓励LBS牵手O2O，这是为何？ “摒除掉现实的各种因素，从理想状态来讲，无论是对于LBS，抑或是O2O领域的大鳄们来讲，‘牵手’都是双赢的局面。”

图吧副总裁樊磊如此表示，从大环境来讲，3G网速提升、智能手机普及，用户需求的转变等等，促使在线地图开始从单纯的交通出行导航工具，向本地生活搜索服务入口转变。在“得入口者得天下”的互联网行业，LBS的重要性日渐凸显。但LBS不能成为一种独立的模式，而是一种有价值的功能，这一点使得LBS地位非常尴尬——独立盈利较困难。

所以其目前存在的形式大多是o2o模式的辅助功能，或者说其只是为用户节省了搜索的时间。 而对于近年来异军突起的O2O模式来讲，表面上风光无限，不可避免地出现在人们的视野中，比如传统的网站预定酒店、网站团购、网上租车等等。但是目前而言，这种模式尚未能为用户提供“从线上到线下”全程一站式的服务体验。

O2O模式的核心，是在线支付，同时把线上的消费者带到现实的商店中去。那么把在线流量转变为实际的有效消费人流，方是O2O实现价值的关键，基于这一原因，O2O选择了LBS。

“LBS+O2O”时代来临？  

现实残酷 LBS需要从Check In模式转到O2O模式，从一种娱乐性的应用转移到实用性的应用上来。O2O走向成熟，需要LBS的“一臂之力”，方能构建起 O2O闭环交易模式，实现线下与线上无缝隙衔接。

O2O与LBS有了交集，但现实往往不容乐观。图吧副总裁樊磊表示，LBS与O2O结合，在“真枪实弹”的实现过程中，却显得有些“不靠谱”。短时间内，成熟的盈利模式生态链很难建立。

究其原因：

其一，用户对于地图的传统需求与用户生活中的第一需求不匹配，而这种需求认知的转变是需要一定时间成本的。形象地来讲，当用户有订酒店、订票等其它服务需求的时候，往往是在专业服务网站完成交易，在需要查询具体地理位置时候，方才使用到图吧等地图导航工具。因为大家对地图的固有印象是提供在线电子地图及无线地图服务的。

其二，一款生活化的地图产品很难做到“大而全”，同时“专又强”。一方面，来自于专业的致力于生活各方面服务的代理商、app、网站等的威胁，它们往往品牌与口碑俱佳，是“地图应用定制生活服务”的强劲对手。从消费者的在线消费习惯来看，找美食用大众点评，定酒店用携程、E龙，找团购用糯米等等。另一方面，需要把产品平台化，整合生活各个层面不同行业的资源，“包罗万象”，这是一个难点——资源和精力被稀释到数个不熟悉的行业中，专业性亦变得很难实现。

其三，数据的累积是一大难点，包括商家的，以及消费发生后所产生的相关数据。如果没有足够的规模和线下团队，很难在短时间内将POI数据点全部转移到线上。打个比方，一个人早晨起来想要吃煎饼，理想状态下，只需要登录网站，找到距离自己较近煎饼的商家，订餐并付款即可。但是往往像煎饼店这样的小商家，这种小的POI点，现实生活中数量太多，将这些数据全部在线化积累，并不是一件易事。

不过樊磊依然表示，任何新鲜事物都会经历爆发、泡沫、思考、成熟的过程。移动位置服务与本地信息结合，模式和平台的一端连接的是消费者，另外一端连接的是商家，这其中还有很多商业模式可以继续思考和探索。

展望未来有机可循

理想现实也许“一步之遥” 百度成立了LBS事业部，腾讯有了SOSO地图，阿里巴巴投入巨资自己做了地图服务……近来，行业大鳄们动作频频，试图探寻“LBS+O2O”的成功之道。

眼下，LBS+O2O 的商业模式初具形态：平台上的广告、分销并通过差额交易获得营收、从团购商家获得分成以及与团购网站分成等四大盈利途径。那么如何建成成熟的切实可行的盈利模式生态链，对于业界而言，还是一大挑战。 图吧副总裁樊磊表示，LBS+O2O未来难测，但不可否认这是一个挑战与机遇并存的领域，O2O或许是LBS的突破口，也未可知。

所以需要理性看待，理性探寻。 地理信息的边界正在瓦解、模糊化，如何跨越、融合、重构？从PC到移动等智能终端，从传统3S到LBS和O2O，从面向政府到商业智能再到生活智能，地理信息正成为一个无处不在的大商业！“LBS+O2O”时代究竟在何方？让我们拭目以待。